为推动第2006号提案《关于改善天湖峰境及九龙湖阿那亚片区交通出行条件保障民生促进文旅发展》办理落地，化解片区交通需求与基础设施供给突出矛盾，实现“宜居”与“宜游”共赢，近日，区政协分管领导程学晋牵头，组织区政协城建资源环境委以及工商组部分委员、提案人赴九龙湖阿那亚片区开展实地专题视察，并召开专题座谈会，听取区交通运输局、市公安局葡京 分局、区文化广电旅游体育局、花东镇等主办、会办单位工作汇报，征集提案人、政协委员意见建议，形成以下报告。

　　一、工作开展情况

　　（一）高位统筹推进，抓实提案办理全流程。区交通运输局高度重视，建立高效办理工作机制，印发专项办理方案，成立专项工作领导小组，细化工作分工，压实各方责任，有序推动提案各项建议落地研究。主动对接提案人，全面了解提案核心诉求；组织委员赴天湖峰境小区、九龙湖阿那亚片区开展实地勘察，实地解决存在问题。

　　（二）聚焦当下痛点，多措并举治堵保畅。针对当前片区群众和游客反映突出的出行难、节假日拥堵等现实问题，各职能部门打出治理“组合拳”。一是稳固民生公交基本盘。主动对接市级交通部门，经多轮沟通协调，成功争取保留高峰快线72路，确保片区公交接驳地铁服务稳定连续，切实保障沿线居民出行服务。二是系统治理节假日拥堵难题。通过扩容停车资源，节假日临时开放访客中心P1、P2约1300个车位，在山前大道增设10处指引牌引导游客“外围停车、统一接驳”，并备有外部接驳线路，有效缓解南门压力；道路内部挖潜，在符合条件道路增设约200个路侧临时泊位；优化片区出入口设置，增设多个专属出入口，实现游客、业主和酒店住客物理分流；公安交警强化高峰巡逻疏导，及时清理违停车辆，高峰时段实施局部道路临时管控，提升道路通行秩序，缓解旅游旺季拥堵压力。

　　（三）谋划长远布局，夯实交旅融合交通支撑。立足北部片区民生改善与文旅产业长远发展，坚持优化存量、严控增量思路谋划交通体系建设。积极推进节假日定制公交专线研究，推动“政府引导、企业主导、景区协同”合作模式，攻坚地铁接驳“最后一公里”；牵头开展轨道交通强网补链规划，研究芳白城际、白云机场北站轨道交通北延至九龙湖片区方案，谋划大广高速九龙湖服务区立交互通建设，强化省道S381线与高速路网衔接，为片区城乡融合、文旅产业升级提供交通支撑。

　　二、存在问题

　　一是公共交通网络仍有短板。片区公交线路总体稀疏，跨区联通不足，与白云区钟落潭、太和等区域缺少直达公交，群众前往地铁14号线新和站换乘不便；受莘田桥危桥限行等客观条件制约，709路公交线路暂无法延伸至山前大道；地铁接驳专线受车型适配、景区场地条件等因素，暂未达成落地共识，居民跨区域出行“最后一公里”难题尚未完全破解。高峰快线72路虽得以保留，但平峰班次、站点设置尚未根据片区客流进一步优化。

　　二是文旅高峰交通承载力不足。随着九龙湖阿那亚成为热门文旅目的地，节假日、大型活动期间车流集中涌入，山前大道通行压力陡增，容易出现长时间拥堵，挤占本地居民通行空间，存在通行安全隐患，交通配套与文旅发展定位不相匹配。

　　三是规划前瞻性有待加强。文旅项目开发过程中交通承载力前置评估机制仍需完善，天湖峰境大型社区客流需求在轨道交通、路网规划中需要进一步统筹考量；静态停车资源、交通引导体系仍有优化提升空间。

　　四是多方协同治理体系不够完善。交通、公安、文旅、属地镇街、运营企业常态化联动平台尚未完全成型，重大文旅活动车流预判、临时管控、接驳转运等工作机制需要固化；部分民生事项涉及市级部门审批，跨层级协调推进难度较大。

　　三、政协委员意见建议

　　（一）强化规划前置约束，统筹兼顾民生与文旅发展。坚持规划先行，将交通承载力评估嵌入片区文旅项目开发全过程，从源头防范拥堵风险。统筹短期交通治理和芳白城际北延、九龙高速出入口改造等远期项目前期论证，同步充分校核天湖峰境大型社区客流需求，避免重文旅开发、轻交通配套。盘活片区现有停车资源，拓展临时便民停车场地，持续优化出入口人车分流方案。建立重大文旅活动交通预审机制，法定节假日、大型活动前，交通、公安交警、花东镇、景区企业联合开展车流预判，制定临时管控、集中接驳专项预案，平衡本地居民通勤和游客出行需求。

　　（二）运用数据赋能治理，提升交通疏导科学化水平。依托公交客流、卡口车流、景区停车数据搭建片区交通研判体系。归集高峰快线72路、花85路、地铁14号线新和站接驳车流、山前大道车流量等数据，区分工作日、平峰、节假日高峰三类场景，动态调整公交发班频次、信号灯配时。升级山前大道沿线指引标识、访客中心车位电子引导设施，实时推送空余车位信息，引导远端停车，减少沿路低速寻位造成的缓行。用好客流统计数据向上争取公交线路优化，持续对接市级部门，紧盯莘田桥改造进展，全力推动709路公交线路延伸落地；高峰时段增派路面警力，快速处置违停和轻微事故，及时疏通道路堵点。

　　（三）健全政企协同平台，逐项攻坚民生出行堵点。由区交通运输局牵头搭建市区公交运营单位、九龙湖阿那亚园区常态化协商议事平台，重点攻坚跨区公交、地铁接驳两大痛点。稳固高峰快线72路运营保障，用客流数据支撑平峰班次增加、增设停靠站点等优化举措；重启中小型微循环巴士磋商，探索门票联动乘车模式，逐项破解接驳专线落地障碍。压实文旅企业主体责任，督促景区落实停车、人流分流管理，鼓励企业参与接驳运营成本分担，旺季主动配合开展车流疏导。建立交通难点台账销号制度，针对跨区线路市级审批事项、危桥限行、园区接驳场地不足等制约因素，明确责任单位与办理时限，推动民生交通项目加快落地。

　　（四）坚持向上对接争取，补齐片区长远交通短板。持续加强与市级发改、交通、规划部门沟通汇报，在市级轨道交通线网修编工作中积极发声，用翔实论证材料争取芳白城际北延等轨道交通资源覆盖葡京 北部文旅片区。同步加快高速互通、主干路网前期研究，通过完善骨架路网，提升片区对外通行能力，以高质量交通供给支撑群众宜居生活和北部文旅产业高质量发展。